Serre Che remplace son téléphérique

Hautes-Alpes: 

Le premier tronçon du téléphérique emblématique de Serre Che est en cours de démontage. Le téléphérique de Serre Chevalier fait parti de l'histoire et du patrimoine de notre vallée. Son remplacement est vécu comme un déchirement mais c'est une réalité nécessaire pour permettre d'accéder rapidement au plateau de Serre Ratier. Mais il ne disparaît pas complètement car le deuxième tronçon est conservé

 

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image: scoop it Serre Chevalier

Le téléphérique de Serre Chevalier est né en 1941 et fût à l'époque le plus long téléphérique du monde. C'est le début de la station de Serre Chevalier

La gare amont à Serre Ratier fût ravagée par un incendie à la fin de l'été 1983. Cet incendie fût vécu comme un véritable drame. L'une des cabines historiques se trouve désormais sur le rond point de Saint Chaffrey, à l'entrée sud de la vallée de Serre Chevalier.

Le téléphérique sera alors modernisé l'hiver suivant et rentrera en service lors de la saison 1985. C'est celui que nous connaissons aujourd'hui

La gare aval au départ de Chantemerle est classé monument historique, elle fait partie du paysage depuis le démarrage des travaux en 1938. Elle sera intégrée à la construction de la nouvelle télécabine. L'Office de Tourisme sera quant à lui adossé à cette nouvelle gare

Une nouvelle télécabine va donc prendre place et permettra d'accéder en 5 mn été comme hiver au plateau de Serre Ratier. 52 cabines rouge de 8 places assises qui débiteront près de 2500 personnes heure. Le deuxième tronçon du téléphérique sera quant à lui toujours opérationnel l'été et restera comme l'emblème historique amenant promeneurs et vététistes au sommet de « Serre Chevalier » à 2491m

 

Serre Chevalier