Publié par Anonyme (non vérifié) le mar, 26/11/2013 - 05:31
Hautes-Alpes : La percée sous le Montgenèvre pas rentable... Ce sont les conclusions du bureau d'étude chargé d'analyser les conditions de réalisation du tunnel. Une réunion s'est tenue hier à Digne autour de la question et le couperet est tombé. Une analyse basée sur trois sénarii dont le coût varie entre 1,8 et 5,9 milliards d'euros pour une possible mise en service du tunnel en 2025. Le premier prévoit un train de montagne passager, le deuxième une ligne TGV et le troisième une ligne mixte entre train de passagers et train de Fret.