Publié par Samir MATHIEU le lun, 01/12/2014 - 16:31
Hautes-Alpes : Aussi incroyable que cela puisse paraître, la SNCF est obligé de raboter les quais de plusieurs gares de la ligne des Alpes afin que les nouvelles motrices diesel, commandées pour tirer le train de nuit. Un train qui est régulièrement l'objet de spéculations sur une éventuelle suppression. La SNCF et RFF l'ont cette année encore supprimé pendant de longues semaines pour effectuer des travaux. Pas suffisants apparemment, puisque ces travaux sur les lignes n'ont pas pris en compte ces nouvelles mesures des motrices. Cela retarde considérablement les efforts de la Région et des élus locaux pour soutenir une reprise seraine de l'activité. Ce qui a le don d'énerver le vice-président (EELV) à la Région Provence Alpes Côte d'Azur, Jean-Yves Petit.