Publié par Jérôme DUROUCHOUX le ven, 05/12/2014 - 07:00
Le fameux rabotage des quais de gare entre Montdauphin et Briançon met en cause la pérennité du train de nuit Briançon-Paris. Francine Daerden a lancé ce jeudi un cri d'alarme à l'occasion de la réunion du comité de ligne qui se trouvait à Gap ce jeudi soir. L'adjointe à la mairie de Briançon reproche à l'Etat de demander à la région de payer à sa place les travaux nécessaires au passage des nouvelles motrices flambant neuves. En effet, vous le savez, et c'est surréaliste, les nouvelles motrices diesel ne peuvent être mis en service qui si les quais sont rabotés de quelques centimètres. Comme pour le fameux TER, il doit y avoir quelque part un ingénieur qui doit se faire très discret!