Publié par Valentin Doyen le mar, 01/12/2015 - 20:41
Hautes-Alpes : Parlons des rails, ce sujet avait fait le buzz il y a environ un an : des quais de gares trop larges pour de nouvelles locomotives...Aussi incroyable que cela puisse paraître, la SNCF est obligée de raboter les quais de plusieurs gares de la ligne des Alpes, afin que les nouvelles motrices Diesel, commandées pour tirer le train de nuit, puissent passer. Un train qui fait régulièrement l'objet de spéculations sur une éventuelle suppression. Les travaux en tout cas devraient se faire avant 2016. "Après les locomotives, il y aura aussi les trains couchettes à rénover pour le train de nuit". Écoutez Jean-Yves Petit, vice-Président du Conseil Régional :*