Publié par Barbara Tornambé le lun, 21/11/2016 - 10:00

Il faut d'ores et déjà prendre le dossier à bras le corps. C'est en tout cas le sentiment du maire de Briançon au sujet de la desserte ferroviaire de Briançon, Serre-Chevalier et de Montgenèvre depuis Paris en TGV. En effet, lorsque le Lyon-Turin sera terminé, il n'y aura plus de gare à Oulx ni à Bardonecchia. La nouvelle gare TGV de l'autre côté de la frontière sera à Suse et donc bien loin de nos stations et de celles de la voie lactée comme celle de Sestriere. L'objectif est donc de créer des navettes permanentes qui remonteront de Suse vers Oulx afin d'être connecté aux navettes qui comme aujourd'hui permettront de mettre Paris à moins de six heures des stations de sports d'hiver. Alors certes, ce n'est pas pour tout de suite puisque c'est dans huit ans que le Lyon-Turin sera terminé, mais il vaut mieux anticiper. D'où une grande réunion publique ce vendredi 2 décembre à Briançon en présence d'une Briançonnaise devenue l'une des responsables du Lyon-Turin. C'est in situ dans le TGV entre Oulx et Paris que Gérard Fromm a fait le point sur ce dossier avec Jean-Marc Passeron :
