Publié par Adrien CITEAU le sam, 07/07/2018 - 15:27
Les curieux sont venus nombreux ce samedi matin sous le sommet de Céüsette, dominant le Gapençais. La raison ? Un aigle royal a retrouvé sa liberté, plusieurs mois après avoir été recueilli dans les Alpes-Maritimes, bien mal en point suite à un combat. Soigné et nourri, il a donc été relâché sur Céüsette, avec une balise GPS. Les données récoltées détermineront le comportement de l'animal à l'approche des lignes à très haute tension. Michel Phisel, le soigneur, et Christian Coulomy, d'Envergures Alpines :
Le Centre de Soins de la Faune Sauvage (CSFS) Aquila relâche un aigle royal du haut de la Petite Ceüse ce samedi 7 juillet. Après 4 mois de soins pour récupérer des blessures d’un combat entre rapaces, cet aigle d’une espèce très protégée est prêt à voler de ses propres ailes. Avant d’être remis en liberté, il a été équipé d’une balise GPS afin d’assurer un suivi scientifique de l’espèce, dans le cadre des compensations en faveur de la biodiversité portées par RTE pour la rénovation des lignes électrique en Haute-Durance.
Une mesure qui contribue à la recherche scientifique
Pour compenser les impacts résiduels de la modernisation globale du réseau électrique du Nord des Hautes-Alpes, les autorités ont demandé à RTE de porter 9 mesures en faveur de la biodiversité animale et végétale. Parmi elles, le projet de suivi par balise GPS des aigles royaux du nord des Hautes-Alpes va permettre de mettre à disposition une multitude de données pour améliorer nos connaissances sur cette espèce très protégée. Ce projet est le fruit d’une collaboration entre RTE, le CNRS de Montpellier et les associations Envergures Alpines, CSFS Aquila, Becot et la Salsepareille. Le CNRS pilote scientifiquement cette étude. Elle est portée administrativement par l’association Becot et a été validée par le Centre de Recherche sur la Biologie des Populations d’Oiseaux (CRBPO) du Museum National d’Histoire Naturelle de Paris. Le Parc national des Ecrins contribue également à cette action par des conseils à l’équipe scientifique et la transmission régulière de données nécessaires au bon déroulement de l'étude.
L’équipement par balise GPS de 30 à 40 d’aigles royaux d’ici 2020
L’équipe de partenaires espère arriver à équiper une quinzaine d’aigles royaux adultes et 15 à 20 juvéniles au cours des trois prochaines années. Avec l’opération de ce jour, menée par le CSFS Aquila, membre de l’Union Française des Centres de Sauvegarde de la faune sauvage (UFCS), 10 d’entre eux auront été équipés.
Pour RTE, le suivi par balise GPS permettra d’identifier les zones fréquentées par des aigles royaux aux abords de lignes à haute et très haute tension donc d’équiper ces portions de lignes d’avertisseurs. A l’heure actuelle, l’entreprise de service public a prévu de baliser 30 km de nouvelles lignes électriques en Haute-Durance. 13 km ont d’ailleurs déjà été équipés grâce aux informations croisées d’une étude menée à l’aide d’un radar et des associations de protection des oiseaux. Les priorités de ces chantiers de balisage pourront être réadaptées en fonction des résultats de l’étude sur les aigles royaux.
Des mesures de précaution importantes lors de l’équipement des aigles
Les captures d’aigles adultes ont lieu l’hiver, hors période de reproduction, pour minimiser les dérangements et les aigles sont équipés de cette balise GPS avec grande précaution. L’oiseau attrapé est équipé d’un capuchon et de manchons au niveau des pattes pour qu’il reste calme et ne blesse les intervenants. Il est alors mesuré au niveau du bec, de la tête et des ailes, avant d’être équipé du dispositif GPS. Toutes ces manipulations sont réalisées par une personne habilitée et formée, qui a un permis spécifique délivré par le Museum National d’Histoire Naturelle de Paris. L’hiver 2018 a été l’occasion de tester une méthode issue du Massif Central, aujourd’hui totalement opérationnelle dans les Ecrins suite à quelques adaptations. La capture et l’équipement des adultes reprendra à partir de fin septembre 2018 et ce jusqu’à fin février 2019. Quant aux juvéniles, il s’agit de les équiper avant leur envol une fois par an à la période du printemps.
A noter : Avec la rénovation du réseau de la Haute-Durance qui s’achèvera en 2021, le réseau aérien de la Haute-Durance sera diminué de moitié