Publié par Adrien CITEAU le jeu, 13/06/2019 - 20:25
Le 25 juin prochain, cela fera 20 ans que l'A51 entre Sisteron et La Saulce aura été ouverte à la circulation. Depuis la réalisation de ce nouveau tronçon de 30 km, plus aucun centimètre n'a été ajouté pour la partie sud. L'autoroute s'arrête à La Saulce, à 14 km au sud de Gap. Pour relier Grenoble, plusieurs solutions sont envisagés : par l'est de Gap, via la vallée de l'Avance puis le Champsaur ; par l'ouest de Gap, via Charance ; et par le Buëch via la départementale 1075. A l'image des politiciens de l'époque, deux camps s'affrontent : le Buëch et le Gapençais, incarné par Daniel Chevallier de Gauche, et Pierre Bernard-Reymond de Droite. Le premier est député et maire de Veynes, le second est maire de Gap et député européen.
Le journaliste Maurice Fortoul, qui officiait à l'époque pour La Provence, a vécu tous les rebondissements de l'affaire. Peut-être que si Pierre Bernard-Reymond avait suivi les avis du ministre de l'aménagement du territoire Bernard Pons en 1995, et avait choisi l'ouest de Gap, l'autoroute et la rocade seraient déjà construites :