Publié par Theo Manzon le sam, 05/10/2019 - 20:39
Ce samedi s'est tenue à Veynes une assemblée généreal du Collectif Etoile Ferroviaire de Veynes face à des élus locaux dont notamment Joël Giraud qui s'est dit impuissant face à la décision de commencer les travaux de rénovation de la ligne SNCF entre Grenoble et Veynes. Cette décision revenant à l'Etat. C'est donc une situation d’inquiétude qui s'installe, cette ligne étant l'une des plus importante du département afin de désenclaver le territoire Haut-Alpins. Les élus locaux vont donc prendre toute les initiatives possibles afin de faire avancer les choses et de pouvoir enfin commencer les travaux pour sauver cette ligne. Entre les travaux annoncés sur l'axe Veynes-Valence (9 mois en 2021) et la fermeture prévue fin 2020 de l'axe Veynes-Grenoble, il y a des raisons de s'inquiéter pour la desserte ferroviaire de notre territoire. Pourtant, les 18 millions d'euros nécessaires à la rénovation de l'axe en direction de Grenoble sont sur la table et le Secrétaire d'État aux transports dit la souhaiter. Elle doit en outre permettre de trouver un nouvel itinéraire pour le Paris-Briançon. Le président du département " demande donc aujourd'hui au Secrétariat d'État de tout mettre en œuvre pour que le délégataire de l'État, Sncf réseau, réalise ces travaux dans les plus brefs délais et que la fermeture envisagée soit oubliée !" Ce samedi s'est en effet tenue à Veynes l' assemblée générale du Collectif Etoile Ferroviaire de Veynes face à des élus locaux dont notamment Joël Giraud qui s'est dit impuissant face à la décision de commencer les travaux de rénovation de la ligne SNCF entre Grenoble et Veynes. Cette décision revenant à l'Etat. C'est donc une situation d’inquiétude qui s'installe, cette ligne étant l'une des plus importante du département afin de désenclaver le territoire Haut-Alpin. Les élus locaux vont donc prendre toute les initiatives possibles afin de faire avancer les choses et de pouvoir enfin commencer les travaux pour sauver cette ligne ferroviaire initialement prévu à la fermeture pour 2020.
Le point à l'issue de la réunion avec Lionel Perrin :