Publié par Anonyme (non vérifié) le mar, 03/11/2020 - 09:04
Plus de 230 millions d’euros investis en l’espace de quelques années entre Gap et le Briançonnais pour la rénovation de la desserte électrique du nord du département des Hautes-Alpes. Une sécurisation bien nécessaire lorsqu’on sait que la ligne précédente datait de 1936.
Mais ce chantier révèle beaucoup d’autres dimensions, un accompagnement des communes, la mise en œuvre de nouveaux postes sources particulièrement réussie comme celui de Pralong au-dessus d'Embrun mais aussi et surtout le démontage de 2 200 pylônes qui vont très largement compenser la construction de la nouvelle ligne en redonnant un beau visage à tous les lieux aussi emblématique que Mont-Dauphin, Le plan de Phazy, la Baie Saint-Michel ou la Baie de Chanteloube.
Alors, avant la dernière ligne droite du chantier qui va s’étaler jusqu’à 2022 nous avons grâce à RTE, ouvert toutes les portes du chantier depuis la base logistique de Saint Crépin jusqu’à La Batie Neuve. Vous allez être surpris par toutes les dimensions prises en compte dans ce qu’il est convenu d’appeler le chantier du siècle.